内装カーボン

内装のばらし→組み込み中です。

ムルシエラゴはばらすのは簡単ですが、組み込む際に結構手こずります。

最近MAカーボンとか言うのが出てきましたが、高額ですね、あれでは気楽にモディファイできませんね。

うちはどこよりも安く提供します！

プラグは重要です

昔、このブログでも書きましたがプラグはちょくちょく点検してあげてください。
毎回交換する必要はないかもしれませんが、写真の通りコイルの鉄部分の錆や腐食の掃除も重要で、ちょっとしたことでプラグは活動しにくくなることが多々あります。

よく燃えた方がエンジンは気持ちよく呼吸できます。

イリジウムプラグの回し者ではありませんが、イリジウムお勧めです。
あのエイトマンも大満足！と報告を受けています・・・

但し、イリジウムの場合、寿命が短いと考えていただき5000ｋｍ前後で交換をお勧めします。
イリジウムレーシングよりも「イリジウムパワー」をお勧めします。

さてさて

これ、lp670使用にしちゃうかも？しれません。
内装は、もちろん弊社フルカーボンに施工です！

From Italy

やっと到着したブラックムルシ！

いい感じで安心です！

ポルシェ無事納車。

いつもお世話になっています、Ｍ氏の奥様です。
この奥様、なんとディアブロを普通に乗っちゃいます、タイヤサイズがうんぬん、トラクションコントロールがうんぬん言い出した時にはさすがの僕もビビりました。

このポルシェも簡単に扱うアマゾネスかも・・・・

毎日大変ですね・・・

最近毎日大変な日々が続いていますが！がんばります！
Ｋ君がんばれ！

プラグ

結構前にも記事にしました。

プラグは重要なパーツです。
僕は5000～10000ｋｍ以内には必ず交換してほしいと伝えます、商売にしたいからではありません。
気持ちよく走ってもらいたいからです。

イタリア美女発見！！

おぉ～
うぉ～

眺めてていい車達

コメントいらず
車好きは遊びに来てください。

ディアブロ６．０

いいわ～
これ、いいわ～