ランボルギーニ アライメント調整完了

今回は細かくやっていただきました。
とくにフロントキャンバーをメーカー値とは違う数値にカスタマイズしてみました。
もともと４ＷＤってこともあり？直進安定性は抜群ですし、６７０ＳＶのコーナリングに茶々を入れるわけでもありません、が、もう少しだけククッと曲がってほしかったので、今回のアライメント調整で変わったかとおもいます。

アライメント調整はゲームで言えばグランツーリスモのあれみたいなもんで車の性格をガラッと変えてしまう怖さも伴っています。
やったことあります？
カスタマイズ調整は、やり始めたらきりがないかもしれませんが、せめてメーカー値にしっかり戻してあげるアライメント調整はか～な～り重要です。

もちろん、フェラーリ・ポルシェのアライメント調整もお忘れなく。