Ｄｉａｂｌｏ ＧＴ メンテナンス

世界８０台限定車
Diablo　GTのエンジンです。

迫力ありますね、ＧＴ・ＧＴＲは１２連スロットルを一つずつ調整していきバランスを取るそうです。
合計１２個、原付バイクのエンジン調整１２回とは訳が違います・・・・
あっちをいじればこっちがずれて・・・・みたいな作業を永遠にしています。

こういう作業は最近の車には必要なくなったので、大変貴重で車好きにとっては憧れるような作業の一つではないでしょうか。


猛牛格闘士は楽しそうにやっています。
隣でコーヒー飲みながら、ブリッピングの音を聞いている自分も最高に楽しいです。

ところで
猛牛格闘士、なんと弟子を募集中です。
ランボルギーニ、フェラーリなどのメカニックをやってみたい御弟子立候補連絡ください。
０４４－９４９－４３１２

またＳＶが増えてしまいました。
ヨーロッパから嫁入りです。

手前の黄色が自分のＳＶで、
奥の黄色がお嫁さん・・・・




これで取扱い９台目？
世界シェア２．５％超えました。

これからもがんばります。

ＬＰ６４０

この色いいですね、かなり希少。

ディアブロ６．０ クラッチオーバーホール

はい、またまたクラッチ交換中です。

こりゃギリギリまで使いましたね、クラッチプレートも成仏します・・・・・
リベット出てます、もう限界だったことでしょう。

猛牛格闘士の説明ではディアブロのミッションはムルシエラゴより鼻先がかなり短いのが特徴で、ディアブロによくあるミッションが入りづらい症状の時はあそこをこうやってあーやってと・・・自分にはよく理解できませんでしたが人の手で加工できる車って、なんだか好きです。

大阪へ御納車

今回はレクサスＬＥＡと一緒に大阪へ旅立ちです。
Ｋ様、楽しんでください！！

Diablo GT

まだまだこんなに程度がいいものがありました。
当時、日本のランボルギーニディーラーだったミツワの物で。
記録も整備明細も去年まですべて残っていましたので弊社牛小屋へ連れてきましたが・・・・パンチありますね～

ディアブロＧＴ！かっこよすぎる

アヴェンタドール

いい車です。

Ｆｅｒｒａｒｉ Ｆ５０ ミントコンディション

はい。
やってきました、本当のミントコンディション。
ボディーのカーボン目、各部ハーネスに当時からくっついている部品シール？、各部品のシール、部品の取り付け部位など当時からのオリジナルです。


オーナーさん曰く「カーボン目がみえて綺麗でしょ、塗装汚いでしょ～いいよね～」って・・・
フロントフードもエンジンフードもバチンと閉めてる姿に本気でビビりました。

ミントコンディションというのはこれのことだと思いました。



いい勉強になりました。
今まで見てきたＦ５０とは違います。
勿論、そんなに悪いＦ５０もあまりないと思ってましたが、ミントコンディションは初めて見ました。
「今後、Ｆ５０を下見する時にはこのＦ５０を参考にしたらいいよ。直しが入っていたり、リペアされてればすぐ解るでしょ？」といって下さり感謝です。
確かにこのＦ５０は参考になります。



新車みたいなエンジンルームです。


カーボン目を見る目が進化？したと思います。

とても良い物を見せて頂きました。
Ｏさんありがとうございました、とても勉強になりました。

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滋賀県へ

滋賀県へお嫁に

この車両、黄色は自分でいうのもなんですが、かなりの上物でした。
安心して遠方の方にご納車です。



次は大阪府。
猛牛格闘士、頼みますよ～