ランボルギーニ クラッチオーバーホール

ハイ
いつものクラッチOH。
例えば、クラッチパーツが高額になってしまい、結果、新車販売価格が100万円底上げ～！とか言われても文句は出ないと思うから、遠慮なくオプションで素材を選べるようにしてくれないかなぁ？
ブレーキ、クラッチ、ベアリングとか選べたら楽しそう。
今どきは外見のオプション設定が大半で、性能方向のオプションが少なすぎる。
AventadorJOTAにしたって、ニュルブリンクのタイムを出した車両にはロールバーがガッチリ入ってたわけで、でも販売する車両には付いてないって話だと、車の硬性が全然、違う訳だから、車の性格も別物だろうしじゃああれとこれとは違う車じゃね？みたいな話にもなりかねない。
結局あのタイムを出したJOTAの性能は体感できないんじゃね？って話にもなる。
ロールバーがオプション設定であったら50台は注文がくると思うし、見た目もいっちゃてていいと思う
マクラーレンのMSO程とは言わないとしても、ニュルブリンクのタイムを、これがJOTAやぞ！みたいに豪語するなら、ロールバーぐらい対応してほしいと思うユーザーも少なからずいると思う。
ランボルギーニでやったら「LSO」になるのかな( ;∀;)？

フェラーリのクラッチに文句言ったランボルギーニだろうし、もう少し踏み込んでくれないのかな

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レリーズ
マニュアル車は35万円程、Egearは9万円弱

Densoすごいわ

ハイ
これ、アヴェンタドールのエアコンコンプレッサーです。
エアコンが効かないと聞くと、だいたいガス圧から見る訳ですが、今回はコンプレッサー本体がダメって事で取り外すことに。
目を凝らしてよく見ると、触媒の真横。
こんな場所でも、壊れていない方が多い事にはビックリ。

DENSOすごいかも。

熱が半端じゃない上に、コンプレッサーはガス圧を上げているガスポンプみたいな物なので、ここで漏れたら恐怖ですね。